Aktuelles Die ŠKODA SUV-Familie: KAMIQ, KAROQ und KODIAQ

Das können die drei SUV-Modelle

Aller guten Dinge sind drei, das gilt auch bei ŠKODA. Nach dem bärenstarken KODIAQ* und dem kompakten KAROQ* wurde jetzt der KAMIQ eingeführt, der die Palette als City-SUV abrundet. Wir haben die drei Modelle betrachtet und die wichtigsten Aspekte der jeweiligen Baureihe für Sie zusammengetragen:

Die Maße

Während der ŠKODA KODIAQ als großes SUV gilt, tritt der kleinere KAROQ in der Kategorie der Kompakt-SUV an. Er ist 4.382 Millimeter lang und 1.841 Millimeter breit. Der KODIAQ ist knapp 31,5 Zentimeter länger, aber mit nur 41 Millimeter Breitenunterschied nicht deutlich breiter als der KAROQ. Das 2019 neu dazugekommene City-SUV KAMIQ ist dagegen nur 4.241 Millimeter lang und 1.793 Millimeter breit. Betrachtet man den Radstand der drei Modelle, variiert dieser gering: 2.791 Millimeter Radstand bilden beim KODIAQ die Grundlage für das besonders großzügige Raumangebot. Gleiches gilt für den KAROQ mit seinem Radstand von 2.638 Millimeter. Der „kleine“ KAMIQ hat einen Radstand von 2.651 Millimetern. Deutlichere Unterschiede gibt es im Platzangebot, besonders im Kofferraumvolumen. Der ŠKODA KODIAQ punktet mit 720 bis 2.065 Litern, der KAROQ mit 521 bis 1.630 Litern und das City-SUV KAMIQ mit 400 bis 1.395 Litern.

Dynamische Blinker beim KAMIQ

Das neuste Mitglied der ŠKODA SUV-Palette, der ŠKODA KAMIQ, ist klar als ŠKODA SUV erkennbar. Bei aller Familienähnlichkeit zu den zwei größeren Brüdern KODIAQ und KAROQ hebt er sich durch einige charakteristische Merkmal ab – allen voran das weit oben platzierte Tagfahrlicht der zweigeteilten Frontscheinwerfer. Den KAMIQ erkennt man an den geometrisch geformten Scheinwerfern, den KODIAQ hingegen an den keilförmigen und spitz zulaufenden Frontscheinwerfern. Die drei Modelle tragen den gleichen charakteristischen trapezförmigen Kühlergrill mit dem mittig platzierten ŠKODA Logo.

Der KAMIQ bietet derzeit als einziges SUV dynamische Blinklichter vorne und hinten. Die vorderen Blinker sind in einzelne LEDs aufgeteilt. Wenn der Fahrer den Blinker betätigt, leuchten sie nacheinander von innen nach außen auf. Nach dem Kompaktmodell ŠKODA SCALA verfügt auch der ŠKODA KAMIQ über das neue Innenraumkonzept. Das optionale Virtual Cockpit fällt 10,25 Zoll Diagonale auch beim KAMIQ sehr üppig aus. Alle SUVs von ŠKODA bringen viele der für die Marke typischen ‚Simply Clever‘-Details mit. Über 30 dieser nützlichen Alltagshelfer bieten die ŠKODA Modelle, darunter beispielsweise den neu konzipierten Türkantenschutz oder den Sensor unter dem hinteren Stoßfänger. Er öffnet die elektrische Heckklappe, wenn der Fahrer vor dem Einladen mit dem Fuß unter dem Heckstoßfänger herwischt.

Derivate, Ausstattungsvarianten und Motoren

Den ŠKODA KODIAQ gibt es in den vier Ausstattungslinien Active, Ambition, Style und L&K sowie in vier attraktiven Derivaten: als Designlinie SPORTLINE, als SCOUT im Offroad-Look, als Performance-Version RS und als Sondermodel SOLEIL. Der KAROQ ist in den drei Ausstattungsvarianten Active, Ambition und Style und sowie als SCOUT* und SPORTLINE* konfigurierbar. Der KAMIQ ist in den Ausstattungslinien Active, Ambition und Style konfigurierbar.

Alle Motoren des ŠKODA KAMIQ sind Direkteinspritzer mit Turboaufladung. Sie verfügen über Bremsenergierückgewinnung sowie Start-Stopp-Automatik und erfüllen die aktuelle Abgasnorm Euro 6d-TEMP. Das Einstiegsmodell ist der 1,0 TSI mit 70 kW (95 PS), die Top-Motorisierung des City-SUV ist der 1,6 Liter TDI mit 110 kW (150 PS) und einem maximalen Drehmoment von 250 Nm. Ein Erdgasantrieb mit 66 kW (90 PS) wird gegen Ende 2019 erwartet. Der KAROQ bietet fünf Motorisierungen mit einer Leistungsspanne von 85 kW (115 PS) bis 140 kW (190 PS) an. Auch sie verfügen über Turboaufladung und Start-Stopp-Automatik. Der 2,0 TDI mit 110 kW (150 PS) und 7-Gang-DSG sowie der 2,0l TS mit 140 kW (190 PS) und 7-Gang-DSG sind darüber hinaus mit Allradantrieb ausgestattet.

Der neue ŠKODA KAMIQ

Das größte SUV der Marke, der ŠKODA KODIAQ verfügt über Diesel- sowie Benzinmotoren, mit und ohne Allradantrieb. Die Leistungsspanne bewegt sich zwischen 110 und 176 kW (150 bis 240 PS). Ab der Ausstattungslinie Ambition sind darüber hinaus fünf Motorisierungen mit Allradantrieb konfigurierbar. Das absolute Top-Modell ist der 176 kW (240 PS) starke 2,0l- BiTurbo-TDI im KODIAQ RS*. Der 1,5 TSI des KODIAQ* und des KAROQ* weisen als Besonderheit eine Zylinderabschaltung auf. Sobald weniger Motorleistung benötigt wird – etwa bei gleichmäßigem Tempo oder in Bremsphasen – schließt das System automatisch die Ventile des zweiten und dritten Zylinders und stoppt die Kraftstoffeinspritzung. Diese Technologie ermöglicht eine durchschnittliche Kraftstoffeinsparung von 0,5 Litern auf 100 Kilometern.

* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

KODIAQ RS 2,0 BiTDI SCR DSG 4x4 176 kW (240 PS) innerorts 7,4 - 7,2 l/100km, außerorts 5,8 - 5,6 l/100km, kombiniert 6,4 - 6,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 167 - 163 g/km, CO2-Effizienzklasse C – B

KAROQ SCOUT 2,0 TDI 7-DSG 4x4 110 kW (150 PS) innerorts 6,3 l/100km, außerorts 5,0 l/100km, kombiniert 5,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 144 g/km, CO2-Effizienzklasse B

KAROQ SPORTLINE 2,0 TSI 7-DSG 4x4 140 kW (190 PS) innerorts: 8,7l/100km, außerorts 6,0l/100 km, kombiniert 7,0l/100km, CO2-Emission kombiniert: 158 g/km, CO2-Effiziezklasse C

KODIAQ 1,5 TSI ACT 6-Gang 110 kW (150 PS) innerorts: 7,7/100km, außerorts 5,7l/100 km, kombiniert 6,5l/100km, CO2-Emission kombiniert: 147 g/km, CO2-Effizienzklasse C

KODIAQ 1,5 TSI ACT 7-DSG 110 kW (150 PS) innerorts: 7,1/100km, außerorts 5,5l/100 km, kombiniert 6,1l/100km, CO2-Emission kombiniert: 139 g/km, CO2-Effizienzklasse B

KAROQ 1,5 TSI ACT 6-Gang 110 kW (150 PS) innerorts: 6,6/100km, außerorts 4,9l/100 km, kombiniert 5,5l/100km, CO2-Emission kombiniert: 124 g/km, CO2-Effizienzklasse B

KODIAQ 1,5 TSI ACT 7-DSG 110 kW (150 PS) innerorts: 6,8/100km, außerorts 4,9l/100 km, kombiniert 5,6l/100km, CO2-Emission kombiniert: 128 g/km, CO2-Effizienzklasse B

KAMIQ 1,0 TSI 5-Gang 70 kW (95 PS) innerorts 6,5 l/100km, außerorts 4,3 l/100km, kombiniert 5,1 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 116 g/km, CO2-Effizienzklasse B

KAMIQ 1,0 TSI 6-Gang 85 kW (115 PS) innerorts 6,4 l/100km, außerorts 4,3 l/100km, kombiniert 5,1 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 116 g/km, CO2-Effizienzklasse B

KAMIQ 1,0 TSI DSG 7-Gang 85 kW (115 PS)innerorts 5,8 l/100km, außerorts 4,5 l/100km, kombiniert 5,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 113 g/km, CO2-Effizienzklasse B

KAMIQ 1,5 TSI ACT 110 kW (150 PS) Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

KAMIQ 1,6 TDI SCR 6-Gang 85 kW (115 PS) innerorts 5,0 l/100km, außerorts 3,8 l/100km, kombiniert 4,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 112 g/km, CO2-Effizienzklasse A

KAMIQ 1,6 TDI SCR DSG 7-Gang 85 kW (115 PS) innerorts 4,9 l/100km, außerorts 3,9 l/100km, kombiniert 4,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 112 g/km, CO2-Effizienzklasse A

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